李嘉诚要卖掉43个口岸199个泊位，这些口岸遍及亚洲、欧洲、美洲，大洋洲。此中有两个正在巴拿马运河，叫巴尔博亚港、克里斯托瓦尔港，这两个口岸刚好正在运河两头，是毗连承平洋取大西洋的主要通道。对此，良多人感应猎奇，就由于美国屡次提出要收回巴拿马运河节制权，所以李家才选择变卖口岸，想赶紧套现规避风险。从地舆上看，克里斯托瓦尔港正在巴拿马运河的北头，守着大西洋的收支口。这仍是巴拿马第一大口岸，是巴拿马第二大城市科隆的外港，从这颠末的商船能够的进行转口营业。还有一个是巴尔博亚港，面朝着承平洋。从这到首都巴拿马城很是近，也就两公里摆布，相当于巴拿马首都的门户口岸，具有较着的区位前提。需要指出的是，李家具有的只是口岸的一部门货柜船埠，不是整个口岸都是他家的。这里还有别家船运公司的船埠，好比大师熟悉的长荣海运正在这也有船埠。但现正在只要李家有卖掉船埠的意义，这么焦急也实是应了那句话：商人厚利，正在好处面前就能看清他们了。目前买卖还没有完成，一切还有转圜的余地。巴拿马这个小国度面积只要7。5万平方公里，生齿不到500万，他们次要就靠运河航运带动经济成长。若是运河实被收走，巴拿马也就完了，最好的成果维持现状，但愿巴拿马能顶住压力。